Názory k článku Klub pro rodiny s více než dvěma dětmi. Co vy na to?

Zdenko, to co říkáš se sice tváří logicky, ale je to nesmysl.

a/ většina dopravců má přepravu skupin nějak ošetřenou (tedy i ty, kde děti do šesti let neplatí, zinkasujou např. za školkovou třídu nějaké jízdné), ale je fakt na hlavu, že pokud jedu: já, moje dvě děti a kamarádka, tak můžu buďto plati sama za dvě děti (a jedno teda pojede za poloviční jízdné) nebo strčím jedno kamarádce a nebude platit nic Výsledek je v obou případech stejný pojedou dvě děti

b/a argument o "potřebnosti" jízdy je už úplně mimo. Co je sakra komu do toho proč a kam jedu??? Nebo bych měla příště lézt s dětma do autobusu jen v případě že budu mít potvrzenou pozvánku od lékaře?

Ale no tak, víš jak to myslím, jasně že teď dělám na jiné, ale na svůj důchod si prostě za tu dobu vydělám. Mimochodem už to tu padlo, lidi nerodí děti kvůli tomu, aby bylo na důchody, ale protože si plní vlastní tužby a potřeby.

Madelaine, ale to musíš vycházet z teorie že jedináčky mají pouze lidé bohatí a vzdělaní a úspěšní

Navíc, hýčkaný, zajištěný a opečovávaný jedinec, nemá záruka atraktivity pro opačné pohlaví, neb může být jako sameček zcela neperspektivní
Zato takový svalnatý rukama pracující chasník...

Ostatně, paničky vášnivě podvádějící neschopné, nezajímavé, nebo zdegenerované (šlechta) bohaté mažely s nemajetnými zato ztepilými podkoními, šoféry, zahradníky apod. jistě znáš z krásné literatury

No ale co když ten jedináček nevyjde?

Ano, z hlediska základní dopravní obslužnosti je výletník míň než někteří jiní.
Např. jsem neslyšela o letecké společnosti, která nechá cestovat libovolný počet dětí do 6 let zadarmo, a to přitom letadlem málokdo potřebuje nutně do školy nebo k doktoru. Proč by to v meziměstském autobuse mělo být jinak? Tenhle luxus je možné lidem nabídnout ve vlaku nebo MHD, které obvykle mají kapacitní rezervu hlavně díky bohatým dotacím, příměstské autobusy jsou dotované podstatně méně, meziměstské vůbec.

Výdobytek kapitalismu je to, že zatímco dřív bylo normální 1 auto na 3 rodiny, dneska jsou to 3 auta na jednu rodinu. Takže i když lidi více dojíždějí, tak dojíždějí méně hromadnou dopravou. Provoz autobusu není levná záležitost, aby jezdil prázdný (nebo vozil jen neplatící výletníky), to prostě není reálné. Na druhou stranu dotace jsou leckde vázané na stáří vozového parku, nízkopodlažnost atd. takže úroveň linkových autobusů je slušná narozdíl od těch vraků, na které si tu někteří stěžovali, že vozí školáky a školkáčky na různé akce. A totéž většinou platí o úrovni řidičů. Jenže to by si rodičové museli pár korun připlatit a to se jim nechce.

Kdekdo by chtěl kdeco zadarmo, ale podle jaké logiky? Vstupné na hrad, budiž, tam to jedno děcko navíc ty schody zase tak moc neošlape. Ale v restauraci vám asi poloviční porci zadarmo nedají, tak proč zrovna zadarmo cestovat? Myslím, že těch situací (v meziměstské dopravě), kdy jede s jedním dospělým víc než jedno dítě předškolního věku a jejich cesta je opravdu nutná, je jako šafránu proti těm, kdy jedou jen tak na výlet.

A k tomu případu, kdy šofér vzal bandu dětí zadarmo, to je sice hezké gesto, ale můžete si hodně gratulovat, že se neobjevil revizor. Pokuta bývá okolo 500 Kč a řidič by z toho měl taky pěkný průšvih. A jestli si myslíte, že vás revizor nemůže chytit, když jedete někde z Horní Dolní do Dolní Horní, tak bacha na to, na takové vesnické linky vyrážejí v neoznačeném autě, aby právě ani řidič nic předem nepoznal, a zastaví autobus třeba i mimo zastávku a pěkně ho proberou. To jen abyste se příště nedivili, jak místo ušetřených pár korun přijdete o pár tisíc.