Re: Kočárek Bébécar - podvozek Icon

My ho máme, podvozek Icon AT HBR:
- prostornost sportovní nástavby: Jedno dítě v pohodě, jestli ale znáte třeba Jané, tak proti tomu je menší. Zatím mám ale šestiměsíční mimino pořád v korbě, takže nemůžu soudit z osobní zkušenosti, jen z toho, jak jsem si ho po koupi prohlédla. (Délka opěrky sportovní sedačky v poloze v sedě cca 47cm, šířka 34cm.)

- jestli se dá ve sportovní verzi vozit mimi v přenosné tašce: Bebecar rozhodně žádnou přenosnou tašku do sporťáku nedělají. Sporťák se dá dát do roviny, ale myslím, že na vložnou tašku není myšlený.

-manipulace s kočárkem: Manipulace vynikající, otočím se na fleku - prima mezi regály nebo kdekoli, kde člověk projíždí dveřmi, které musí držet, aby se nezavřely. Upozorňuju, že se všemi trojkolkami se člověk musí naučit zacházet na eskalátorech - balancovat s kočárem zvednutým na předním kolečku není nic moc. Já jezdím nahoru pozadu, dolů popředu a kočár vždycky držím stlačený dolů. Zatím bez potíží.

-váha: Podvozek 8,9 kg, sportovní sedačka 5,5 kg, hluboká korba 6,5 kg. Zatím jezdíme s hlubokou korbou a manžel je schopen kočárek sám zvednout a naložit do autobusu, tramvaje apod.

-jestli se vleze do výtahu: Perfektně. Má jeden z užších rozvorů, tak se mi kolikrát stává, že si nemusím otevírat druhé křídlo dveří v místech, kde jiné kočárky neprojedou.

Co vidím jako pozitiva: Dobře se skládá (rozměry slož. podv.: 88 x 61 x 33 cm), snadná manévrovatelnost, patří mezi lehčí kočárky, hluboká korba je z těch trochu větších (vnitřní rozměr hluboké korby cca 75x34cm), dobře projede v místech, kde je málo prostoru, lze koupit s ruční brzdou (perfektní, pokud bydlíte někde na kopci, protože z brždění vlastním tělem hrozně bolí záda), sedačka otočná v obou směrech (ale ne za jízdy, vybrat si musíte, než vyjedete), hluboká korba je při položení na zem nastavitelná i jako houpací, dělají velmi dobrou autosedačku, kterou na podvozek dáváte bez adaptérů (např. sedačka Jané je bez novorozenecké vložky hodně tvrdá, tady mysleli na polstrování i pro odrostlejší mimča).

Co může být za určitých okolností nevýhoda: Je to spíš městský kočár, což je dáno tím, že jediné odpružení poskytují nafukovací kola ve variantě AT. Rozhodně to není houpací kočár! Terénem se s ním dá projet (s manželem jsme to vyzkoušeli v Lužických horách), ale pro mimino to není žádný komfort. (Btw. zvažujeme, že tohle odstraníme nákupem druhého podvozku - stylo AT - pro případ terénních výletů.) Hluboká korba nemá takovou tu pevnou rukojeť, za kterou se zvedá, ale látková ucha schovaná v kapsičkách po straně. Nosit někam samotnou hlubokou korbu v ruce není žádný komfort.

Když budete mít ještě dotaz, ráda odpovím.