Re: Vyplatí se v dnešní době kupovat drahou pračku?

Zalezi na provedeni pracky. Ty levne maji kluzna loziska nejlepe provedena systemem kovova hridel-silonove pouzdro. Tam je oprava vymenou takrikajic nemozna. Drazsi byvaji vybaveny kulickovymi lozisky (Kovovymi !!!), ktera jsou nasledne kryta jiz zminenymi gufery zabranujicimi pronikani necistot do lozista a unikani mazadla z loziska. Porusenim tesnosti gufera se lozisko velmi rychle odpravi. Loziska samozdrejme vymenit lze, jen ne vzdy na miste a s pouzitim standardnich nastroju. U me pracky jsem musel vymontovat cele ulozeni bubnu a na soustruhu stocit plastove prekryti. Pak slo cinske lozisko vyjmout a nahradit kvalitnim svedskym SKF. Oprava v cene cca 100 korun. Jenomze jsem si nepomohl, protoze do tusim tri mesicu odesel programator - nyni jiz opravdu neopravitelne. Tak jsem vytahl ze sklepa starou Tatramatku a ta si letoskem nabiha asi petadvacaty rok. Sice ma spotrebu ve tride X, ale nez propali 10 000,- co bych vysolil za novou (smejdskou) pracku..... Bohuzel dnes je to tak se vsim. Napriklad ta nova :moderni a bezpecna: auta jsou mi jako technikovi pro posmech.