Přidat odpověď

Z pohledu zaměstnavatele - pokud bych měla vzít člověka, který má hodně složité dojíždění (několik přestupů - nemyslím tím MHD, nenavazující spoje) a je kvůli nedostatku spojů limitovaný nutným časem odchodu z práce, taky bych váhala.

Jednak takový člověk bude pracovat stylem "padla pátá, zaklapávám notebook a mizím", což v naší profesi dost dobře nejde, a za druhé ho může po pár měsících dojíždění natolik unavit a přestat bavit, že dá výpověď. A to si normální zaměstnavatel nemůže dovolit - nacpat spoustu peněz, času a energie do vyhledání člověka, pak ještě víc peněz na jeho zaučení a předání vlastního know-how...a on pak řekne "adijé, mám to moc daleko, nevyplatí se mi dojíždět".

Mimopražských lidí máme několik, ale všichni jsou do hodiny a půl v práci.