Přidat odpověď

S tímto přístupem ale nejde tvrdit prakticky nic, co se po výpočtu neověřilo.

Taky si myslím, že nikdo (resp. nikdo z těch, co to počítali) rozhodně netvrdil, že ten věžák vydrží na věky věků náraz Jumbo Jetu. Ve výpočtu figurovala nějaká hmotnost, rychlost, obsah paliva, možná nějaké rozložení hmotnosti, deformační zóny, pevnosti.

Mimochodem, vzletová hmotnost Jumbojetu podle verze kolísá od 333 tun do 443 tun, množství paliva pak od 188 do 243 kubíků. Ty verze vznikaly postupně, shodou okolností zhruba ve stejné době, jako projekt a stavba dvojčat. Takže se můžeme jen domnívat, jaké hodnoty byly k dispozici pro výpočet případného nárazu.

A ještě s tou řízenou demolicí - taky se ozývali lidé z demoličních firem, střelmistři a podobní, že případné nálože by nebylo možné umístit nenápadně (je třeba je umístit na konkrétní místa, mnohdy viditelná, zavrtat, pospojovat mnoha kilometry drátů) A pokud by byly umístěny již při stavbě, tak by těžko mohly být 30 let spolehlivě funkční, to za prvé a za druhé by se těžko zajišťovalo, že se to po dobu 30 let nerozkecá.

Jak říkám, nepřekvapilo by mě, kdyby v celém 11. září jela nějaká tajná služba, nebo i víc, ostatně kníráč si "svůj" Reichstag taky nechal zapálit sám, ale aby to bylo jenom kvůli zámince proti fousáčovi, to mi přijde nepravděpodobné, neb fousáč dával amíkům záminky už v devadesátých letech (útoky na ambasády, na lodě). A Saddám? Kdyby ho chtěli opravdu zničit a užít si iráckou ropu, tak to mohli udělat už po válce o Kuvajt a nikdo by neřekl ani ň.