Přidat odpověď

Maargit,
proč dva dny navíc?
Když jedeš s přespáním, tak vyrazíš třeba v poledne (abys do večera dojela cca do půlky) namísto večer, a do destinace dojedeš tak nějak v brzkém odpoledni (tj v době, kdy bys tak nějak dorazila i při noční jízdě). Na místě jsou všichni hned čerství, nikdo neztratí den dovolené vzpamatováváním se z řidičského zápřahu.
Cestou zpět to samé. Vyrazíš v poledne namísto večer, domů dojedete čerství, tj. není potřeba se z dovolené ještě "vzpamatovávat".
Já mám teda s nočními přejezdy problémy dva, jednak to považuju za méně bezpečné (riziko mikrospánku), jednak moje dítě když usne v autosedačce, je v ní různě zlomené, vypadává atd. - dá mi dost práce naštelovat ho do nějaké "bezpečné a aspoň trochu pohodlné" pozice a udržet ho v ní. I v posteli strašně cestuje, v sedačce se taky různě kroutí, padá mu hlava, odkopává si přikrývku atd.
Jinak teda my cestu nepovažujeme za "opruz, který chceme co nejrychleji přestát, abychom se dostali do cílové destinace", když má člověk auto, je to ideální příležitost užít si i cestou. Takže my si vyhledáváme zajímavá místa i při trase, tam se klidně zastavíme, pokocháme. Náš oblíbený kemp na půli cesty do Itálie má super jezero, dítě se tam vyřádí, my si dáme s mužem večer drink, dítě má "stanovací dobrodružství" a ráno zas čerství jedem.