Přidat odpověď

Pruhovaná, protože strojvedoucí sedí na lokomotivě a má svoje starosti:)
Vlakvedoucí je ten, který obejde celou soupravu, zapíše si jaké tam jsou vozy, v jakém režimu brzdění, přidá lokomotivu a provede výpočet, což už se tedy teď dělá taky technikou, dělá to ta pokladna, kterou nosí, už pár let.
Ale ještě nedávno je zapisoval ručně na výkaz vozidel a pak sestavoval Zprávu o brzdění, kde vypočítal brzdné procento vlaku. Teď napíše vozy, nebo zkontroluje vozy předané na vlakové kartě a brzdenka se už vypočítá sama.
Jednou za 24 hodin se dělá na vlaku úplná zkouška brzdy a to ještě u toho cestou sleduje jak vlak zabrzdil a odbrzdil, každá náprava a to by sám strojvedoucí nezvládl, on plní pokyny- brzdí a odbrzduje:)
Ale to už je taky složitější, už jsou různé ucelené jednotky, kde se pracuje jinak.