Re: Disponent námořní přepravy - logistika

Může to být časově náročné v tom smyslu, že jednáš většinou s partnery z druhého konce světa tzn. velké časové rozdíly. Záleží na tom, jak je tam práce rozdělená, jestli dostaneš k vyřizování určitou část světa nebo určité české klienty. U nás to bylo většinou tak, že byli lidi, kteří dělali Asii, ty chodili do práce dřív ráno a pak dřív domů a další dělali Ameriku a ty zase chodili později a později domů.